加拿大幅員遼闊，氣溫、氣候有所差異，整體而言，在日照時間較長，氣溫較高。加拿大旅游中曼港橋是很受關(guān)注的。曼港橋旅游注意事項有必要看一看。加拿大地區(qū)舒適的初夏到初秋，是最佳旅游時間。接下來中信銀行為您帶來曼港橋旅游注意事項介紹。

曼港橋旅游注意事項：第一代曼港橋

第一代曼港橋于1964年6月12日開通，當(dāng)時是四線行車，造價為2千5百萬加元（1964年計算），以大橋的南端落腳點，素里市的曼港社區(qū)為名。大橋全長2,093米（6,867英尺），主橋跨則為366米（1,201英尺）。

卑詩省政府于2001年為大橋進行抗震加固工程，同時將橋面擴闊，為南行方向增添一條高承載車輛專用線（HOVlane）。大橋于2003年的每天車輛流量達12萬7千架次，當(dāng)中約8%為貨柜車交通。大橋是北美首條鋪設(shè)正交異性橋面（orthotropicdeck）的系桿拱橋。

曼港橋旅游注意事項：第二代曼港橋

第二代曼港橋有見曼港橋的交通擠塞情況不斷惡化，卑詩省政府于2006年1月31日公布的《大溫哥華門廊計劃》（GatewayProgram）中亦包括提升曼港橋的承載量。當(dāng)局本來計劃保留原有的曼港橋，并在其側(cè)邊興建新橋；后來則改為在原有的曼港橋側(cè)興建一條十線行車的新斜拉橋，并于新橋通車后拆卸舊橋。新曼港橋主跨長470米，連南北兩岸引道則長2020米，兩座橋塔的高度達163米，橋面闊度達65米，取代悉尼港灣大橋成為吉尼斯世界紀(jì)錄中全球最寬闊的長跨距橋梁。新橋連同1號公路擴闊工程合共耗資約33億加元。

2012年2月10日，新曼港橋工地發(fā)生工業(yè)意外，一座巨型吊臂在運載組件時塌下，而該件重達90公噸的組件亦跌進菲沙河，事件中無人傷亡。當(dāng)局于同年3月表示意外沒有影響工程進度，新橋?qū)⑷缙谕旯?。同?月21日，隨著最后一塊水泥板安裝妥當(dāng)，新橋亦告結(jié)合。

新橋十條行車線中的三條東行線率先在2012年9月18日開通；兩條西行線于同年11月17日通車，舊橋亦隨即關(guān)閉。新橋另外一條東行線和兩條西行線于同年12月1日開通，令對外開放的來回行車線增至八條。新橋余下的兩條行車線待引道工程完成后于2013年投入服務(wù)，而舊橋則預(yù)定于2014年拆卸。

2012年12月19日，在冰雪降臨大溫地區(qū)下，曼港橋的的鋼纜開始結(jié)冰，冰柱后從鋼纜墮下并擊中近250部車輛，造成兩人受傷，警方更需封閉橋梁近四個半小時以策安全。

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